Chip tuning 1.9 TDI cena i zakres mocy
Chip tuning 1.9 TDI to mapa pisana pod konkretny kod silnika, bo ten sam diesel występował z pompą rozdzielaczową i z pompowtryskiwaczami, a każda wersja ma inne granice bezpiecznego momentu. Koszt zlecenia zwykle mieści się w widełkach z naszej strony o cenie chip tuningu, a wiążącą kwotę podaje pracownia po rozpoznaniu auta. Wybierz auto w katalogu i wyślij zapytanie do pracowni z hamownią, która ma na koncie mapy dla 1.9 TDI.
Który silnik 1.9 TDI masz pod maską
Ten diesel Grupy Volkswagena montowano w Golfie, Passacie, Octavii, Leonie, Audi A3 i A4 przez wiele lat, w mocach od 90 do 160 KM. Starsze odmiany, na przykład AFN czy AHH, mają pompę rozdzielaczową. Późniejsze, jak ASZ, AXR, BKC, BXE czy BLS, mają pompowtryskiwacze i inne granice dla turbiny oraz sprzęgła. Mapa dla jednej wersji nie pasuje do drugiej, więc przy zapytaniu podaj kod silnika z tabliczki znamionowej, rok produkcji, rodzaj skrzyni i przebieg.
- Kod silnika i fabryczna moc (90, 100, 105, 110, 115, 130 KM)
- Rodzaj wtrysku, pompa rozdzielaczowa albo pompowtryskiwacze
- Przebieg i dokumenty serwisowe
- Wymiany sprzęgła i koła dwumasowego, jeśli były
Jaki zakres mocy daje Stage 1 w 1.9 TDI
Silnik z turbiną o zmiennej geometrii ma fabryczny zapas, więc dobrze reaguje na Stage 1. Największa różnica to moment obrotowy, który poprawia elastyczność w zakresie, w którym jeździ się na co dzień. Ile dokładnie dostaniesz, zależy od wersji, stanu turbiny i ustawień pracowni, dlatego uczciwa oferta zawiera pomiar wyjściowy na hamowni i porównanie z wykresem po zleceniu. Jak czytać taki wydruk, wyjaśniamy w tekście hamownia, wykres mocy i momentu.
Z czego składa się cena chip tuningu 1.9 TDI
Auta z tym silnikiem są zwykle starsze, więc cena jest tu często niższa niż przy nowszych dieslach, ale i tak zapytaj osobno o trzy pozycje.
- Mapa napisana pod Twój kod silnika, a nie plik z półki
- Pomiar na hamowni przed i po oraz wydruk wykresu
- Kopia oryginalnego oprogramowania, która pozwala wrócić do seryjnych ustawień
Ogólne zasady wyceny dla wysokoprężnych opisaliśmy w tekście chip tuning diesla. Dla porównania z nowszym dwulitrowym silnikiem zajrzyj do strony chip tuning 2.0 TDI.
Co sprawdzić w 1.9 TDI przed zleceniem
Przy przebiegach, jakie mają dziś te auta, wyższy moment szybko ujawnia zaniedbania. Skontroluj to, zanim zapłacisz za mapę.
- Sprzęgło i dwumasowe koło zamachowe (zobacz sprzęgło przed chip tuningiem)
- Turbosprężarkę, jej luzy i sprawność regulacji geometrii
- Pompowtryskiwacze lub pompę wtryskową i stan układu paliwowego
- Zawór EGR, dolot i intercooler pod kątem nieszczelności
- Olej właściwej klasy, zwłaszcza w wersjach z pompowtryskiwaczami
Chip tuning 1.9 TDI a przepisy i gwarancja
W katalogu są wyłącznie usługi zgodne z przepisami, a usuwanie DPF, FAP, EGR i AdBlue nie jest oferowane. Mapa nie może naruszać norm emisji, o czym piszemy w tekście tuning zgodny z przepisami. Większość aut z tym silnikiem jest już po gwarancji producenta, ale jeśli Twoje jeszcze ją ma, przeczytaj Stage 1 a gwarancja.
Jak wybrać pracownię do 1.9 TDI
Zapytaj, ile aut z Twoim kodem silnika pracownia już zrobiła, czy ma własną hamownię i czy dostaniesz wykres oraz kopię oryginału. Pracownie z hamownią znajdziesz w miastach: Warszawa, Kraków, Wrocław, Poznań i Gdańsk. Pełne kryteria opisuje artykuł jak wybrać pracownię tuningową.
Ile kosztuje chip tuning 1.9 TDI?
Zwykle mieści się w widełkach od 800 do 3000 zł zależnie od wersji silnika i zakresu zmian. Cena obejmuje mapę, a często także pomiar na hamowni. Wiążącą kwotę podaje pracownia po rozpoznaniu auta.
Ile mocy daje chip tuning 1.9 TDI?
Zależy od kodu silnika, stanu turbiny i ustawień pracowni. Rzetelna pracownia podaje wynik dopiero po pomiarze na hamowni, a nie z góry jako obietnicę.
Czy chip tuning 1.9 TDI jest bezpieczny dla silnika?
Przy sprawnym aucie i ostrożnych limitach tak. Zużyte sprzęgło, turbina lub wtryskiwacze po tuningu zawodzą szybciej, dlatego ocena stanu auta przed zleceniem jest ważna.
Czy chip tuning 1.9 TDI wpływa na gwarancję?
Może. Zmiany w oprogramowaniu dają producentowi podstawę do odmowy napraw powiązanych z silnikiem, więc sprawdź warunki gwarancji przed zleceniem.
Czy da się wrócić do seryjnego oprogramowania?
Zwykle tak, jeśli pracownia zachowała kopię oryginału. Poproś o nią przy zleceniu.